一个地区的经济流（liú）动大（dà），那么（me）这个地方的物（wù）流经济相对的也会更好。我们都知（zhī）道物流就是（shì）将物（wù）品从自（zì）己的（de）所在地发往你要寄（jì）到的目的（de）地。物流有着很大的作用（yòng）和意（yì）义，就如物流方（fāng）式就（jiù）有很多种，其中包（bāo）括两（liǎng）种较大的物流方式：零担物（wù）流（liú）和（hé）整车物（wù）流，两种物（wù）流运输方式都有其（qí）不一样的意义。那么什么是省（shěng）内零担物流（liú），省内零担货物运输特点是什么（me），下面给大家详细（xì）介绍。

　　零（líng）担就是指（zhǐ）零散的货物（wù），结合运输体制就成了零担物流了。而零担货物的（de）操作与常（cháng）规（guī）物流运（yùn）输有所不同，零散的货物如（rú）不能集中于一（yī）处就无法完（wán）成零（líng）担运输本系，也（yě）就无法实现以零（líng）凑整的需（xū）求（qiú），同时也无法满足对经济效益的诉求（qiú）。

　　省内零（líng）担（dān）货物（wù）运输特点

　　一：货物需要凑（còu）整发车，发车速度（dù）慢。由于货源主（zhǔ）所寄物品不够一车，而且有时会出现较多货源主托（tuō）运货物（wù），物品较零（líng）散（sàn），所以需（xū）要等货物（wù）凑整车再发车，在发（fā）车时间上（shàng）较慢。有急件也（yě）需要（yào）安装已经规定好的时间出（chū）发。

　　二：托运的货物零散。零担（dān）货物运输的特点（diǎn）在于（yú）一辆运（yùn）输（shū）的车上（shàng）有不同的（de）货（huò）源主，同时每个货（huò）源（yuán）主所托（tuō）运的物品的（de）地（dì）址不太相同，但是所（suǒ）到（dào）的（de）中转站是一样的（de）。

　　三：运输环节较多。零担货物运输的特点在组织工作复杂零担货运环节较多（duō），作业工艺（yì）比较细致，货物配载和装载要求也比较高。零担（dān）货物（wù）质量的确定、货物的装卸均由车站负责，货运站不仅要配备一系（xì）列相应（yīng）的货运设施（shī），而且也增加（jiā）了大量的业务（wù）管理（lǐ）工作。

　　四：零担分为小票零担和大票零（líng）担。小票零担定位在50~500kg的快运（yùn）产品（pǐn）服务（wù）。大票零担的货主主要有三类，生产制造企业、三方物流、一二级批发商。

　　五：单位运输（shū）成（chéng）本（běn）较高。零担货（huò）物周转环节多，更（gèng）易于出现（xiàn）货损、货差、赔偿费用较高，因此，导致了零担货物运输（shū）成本较高。

　　以上（shàng）内（nèi）容就是“什（shí）么是省内零担物流（liú），省内零担货物（wù）运输特（tè）点是什么”，希望对大家有帮助。

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